Löwenbräu gehört zum Oktoberfest wie der Löwe zum Wappen von Bayern, wie man auf dem nachfolgenden Löwenbräu-Video sieht:

Löwenbräu gibt es aber nicht nur zum Oktoberfest in München, sondern zum Beispiel auch in der Münchner Halle auf der Cebit 2010. Während die Cebit immer langweiliger wird, gibt es in der Münchner Halle immer noch das lecker gebraute Bier von Löwenbräu. Und natürlich steht der blaue Löwe (siehe Video), das Wahrzeichen von Bayern, direkt vor der Tür der Münchner Halle und lädt zur zünftigen Maß Löwenbräu mit halbn Haxn ein.

Über die Löwenbräu Aktiengesellschaft:
Die Löwenbräu-Brauerei wurde um 1383 n.Chr. gegründet und zählt damit zu den ältesten Brauereien Münchens. Zusammen mit Spatenbräu schloss man sich zur Spaten-Löwenbräu-Gruppe zusammen und gehört mittlerweile zu Anheuser-Busch InBev-Gruppe, der größten Brauerei-Gruppe der Welt. Aber nichtsdestotrotz wird an alten bayerischen Traditionen festgehalten, und so gibt es weiterhin das Löwenbräu-Festzelt auf dem Oktoberfest – dem Herrn sei es gedankt.

Der erste große Verlust im Leben eines kleinen, dreijährigen Mädchens ist ihr pinkfarbener Schnuller.

Schnuller beruhigen kleine Kinder

Sie legt ihren Schnuller allein in der Wohnung auf die Fensterbank, für die Schnullerfee – und verabschiedet sich noch mit einem Lachen von ihm. Aber dann, nach dem Spiel, wenn es um das Einschlafen geht, ist es doch nicht so leicht. Man möge sich vorstellen, wie es ist – man wurde bisher immer beschützt und behütet. So etwas wie Verlust kennt man noch nicht. Und mit diesem pinkfarbenen Schnuller ist man seit über 3 Jahren jeden Abend seelig schnullernd eingeschlafen. Und jetzt hat man ihn nicht mehr. Da möchte man ihn schon doch ganz gerne wiederhaben. Zuerst sagt man noch: “Ich bin traurig, aber ich lass’ ihn auf der Fensterbank.” Später dann kommen doch die Tränchen in die Augen und man möchte ihn ganz dringend wiederhaben. Erst nachdem Mama und Papa abwechselnd noch lange bei ihr bleiben und Papa am Ende noch mal eine Bobo-Geschichte vorgelesen hat, schläft die Kleine total müde mit dem Satz “Vielleicht ist er morgen ja noch da” ein. Ich stehe leise auf und gehe mit dem Wissen, dass er morgen nicht mehr da sein wird. Dafür aber ein roter Roller, den Lisa sich schon so lange gewünscht hat. Und was meint ihr wie sehr die Kleine sich nächsten Morgen gefreut hat – nicht nur über den tollen, neuen Roller, sondern auch darüber, dass sie etwas geschafft hat. Den ganzen nächsten Tag fährt sie, stolz auf sich, mit ihrem Roller durch das Haus.

Mir fiel in dem Zusammenhang das Buch “Endlich Nichtraucher” ein. Natürlich hab ich Lisa nicht versucht zu erklären, dass sie sich von der Abhängigkeit zu ihrem Schnuller löst, indem sie sich von ihm trennt. Aber ich habe mir selbst ins Gedächtnis gerufen, von wievielen Dingen ich selbst abhängig bin…und wie wenig ich mich dazu zwinge, das eine oder andere aufzugeben, um mich aus der selbst auferlegten Sklaverei zu befreien.

Gruss, Abi92

Wir wohnen seit Dezember 2009 in Berlin. Hier ist die Auswahl an Routen der Billig Fluglinien sehr groß. Der Flughafen Berlin Tegel ist die Base von Air Berlin, Flughafen Berlin Schönefeld einer der Hauptstandorte von easy jet. Als wir uns mit Freunden überlegt haben, ein Wochenende Apres Ski zu veranstalten, wollten wir einen dieser Flieger buchen.

Als wir aber von einem „Alpincenter Wittenburg“ hörten, dass zwischen Hamburg und Berlin liegen soll, entschieden wir uns für die günstigere, einfachere Variante.

Das Center bot uns genau das, was wir gesucht haben. Ski und Snowboard fahren, zwar in einer Halle, die gehört allerdings zu den größten (die größte in Europa?) in Deutschland!

Wichtig war uns aber, dass wir möglichst eine kurze Anreise haben, dass wir günstig übernachten können und das wir zwei super Apres Ski Abende feiern werden. Alles war dort gegeben. Wobei die Apres Ski Party des ersten Abends sehr schwach besucht war. Da waren wir etwas gefrustet, der zweite Abend war aber umso besser. Es gab einen Mottabend und die Bude war sehr gut gefüllt. Durch geeignete Werbung im Umkreis kamen reichlich Besucher aus Hamburg, Schwerin und sogar Berlin. Die Party war exzellent. Die Preise waren auch ok.

Der Laden hat einige Bars und Restaurants. Wir feierten sehr lange in der sogenannten Gletscherstub’n und im Wolkenstürmer. Hier ist open end, gerade am Wochenende gibt es hier Après Ski Party bis zum Abwinken.

Direkt nach dem Skifahren kann man in die Gletscherstubn gehen, hier ist erstes Vorglühn für den Après Ski angesagt.

Ein Highlight bietet das Gelände noch: Unter der Skihalle gibt es eine Cartbahn, die auch gut zu fahren ist. Rundenzeit über eine Minute. Und wenn man dann noch nicht genug hat, kann man sich auch Quads ausleihen, auch hier ist ein spannendes Gelände aufgebaut.

Fazit: Das Wochenende war gut und abwechslungsreich. Ich kann es nur empfehlen. Allerdings würde ich vorher im Internet nachsehen, ob es eine Mottoparty an dem Wochenende gibt, ansonsten ist zu wenig los.

(Apres) Ski heil!

Euer Andi

Schlittentouren erfreuen sich schon immer einer besonderen Beliebtheit. Doch wo in jungen Jahren der beschwerliche Fußmarsch den Hügel hinauf anstand, nachdem der kurze Abfahrtsspaß vorüber war, hat heute auch bei diesem Event die Industrialisierung Einzug gehalten. Übergangsweise hatten sich Schlittentouren mit einem Traktor als Zuggefährt durchgesetzt, doch der neueste Schrei sind Quadtouren durch das tief verschneite Wendland.

Aufgrund der rechtlichen Lage starten die Touren auf privatem Boden und sind von der Streckenführung her so gestaltet, das sowohl der Geschwindigkeitsfaktor auf verschneiten Asphaltstraßen die nur geräumt, nicht aber gestreut wurden, als auch der landschaftliche Faktor mit garantierten Tiefschneebereichen nicht zu kurz kommt. Idealerweise verfügt man über ein Quad mit 4WD um überhaupt den Schlittenkorso über die Piste ziehen zu können.

Eine warme, wasserdichte Bekleidung die trotz allem Bewegungsfreiheit zulässt und passendes Schuhwerk sind ein muss. Winterbekleidung von Bogner muss es hier ebenso wenig sein wie Motorradbekleidung von Vanucci, wobei die zusätzlichen Polster ihr Geld Wert sein können. Helme von Shoei, Schuberth oder ähnliche halte ich für übertrieben. Um den nötigen Grip zu bekommen sollte das Quad mit zwei Personen besetzt sein, da Gewicht durch nichts zu ersetzen ist, als durch noch mehr Gewicht (Alte Regel vom Traktorpulling). Die zweite Person auf dem Fungefährt hat zudem den entscheidenden Vorteil den Sicherheitsaspekt nicht zu vernachlässigen. Denn das vier Augenprinzip von Fahrer und Beifahrer zeigt „Abwürfe“ deutlich zeitnaher an, als das der völlig verausgabte Fahrer während seiner durchgängigen Drifterei leisten könnte, da außer dem indirektem Blickkontakt keine Kommunikation zustande kommt.

Während der Tour sollte man stets darauf achten im Fall des Sturzes sofort nach außen abzurollen um das Überfahren durch den nachfolgenden Schlitten zu vermeiden. Vor allem Prellungen und Stauchungen sind Krankheiten die als Folgen dieser Stürze auftreten.

Die Zugvorrichtung sollte fest am Quad angebracht sein. Die Grundverbindung zwischen „Zugtier“ und erstem Schlitten muss exakt auf das Fahrverhalten und die Anzahl der folgenden Schlitten abgestimmt sein. Zu kurze Seile erhöhen zwar die Schleuderwirkung sind aber für den ersten Passagier unerträglich, da der Schlupf so viel Schnee aufwirbelt das die Schneemannverleidung völlig ohne eigenes dazutun angelegt wird. Leichte Abhilfe bieten hier moderne Ski- oder Snowbordbrillen.

Die Schlitten sind leicht modifizierte Holzschlitten z. B der Marke Davos. Um einen längeren Fußmarsch bzw. eine Fahrt als dritter Passagier auf dem Allradfahrzeug nahezu auszuschließen sollte man vor allem das Augenmerk auf die Aussteifung der gebogenen Kufenhölzer legen. Handelsübliche Flach- bzw. Winkeleisen (schwarz) sind am weitesten verbreitet. Für höherwertige Optik würden verzinkte, V2A bzw. V4A Ausführungen zur Ausführung kommen. Bei schlechten Schneeverhältnissen ist es ratsam die üblichen Blechkufen durch ein formgenau angepasstes, halbes Rundeisen, das mit Senkkopfschrauben kraftschlüssig am Holz angebolzt wurde, zu ersetzen. Auch größerer Abrieb wird hierdurch nahezu schadlos überstanden. Für die etwas unbeweglichere Altersklasse Ü 30 empfiehlt sich die Langversion der Schlitten um die Sitzposition etwas komfortabler zu gestalten.

Nach überstandener Tour trifft man sich am vereinbarten Zielort um bei Glühwein, der wahlweise mit oder ohne Schuss genossen werden kann oder sonstigen Heißgetränken der gewünschte Aufwärmeffekt erreicht wird. Bei dem hiermit einhergehenden Smalltalk werden die lustigsten Szenen des Nachmittags, die hoffentlich per Digitalkamera als Fotos bereitstehen, aufgearbeitet, so dass sowohl die Hauptdarsteller der Stürze (mit schmerzverzehrtem Gesicht) als auch die Mitfahrer Ihre Lachmuskeln verstärkt zum Einsatz bringen können. Also Hals- und Beinbruch!!!

Schnorchel

Jeder hatte sicherlich schon mal einen Unfall.

Unfall

Meistens passieren diese ja zuhause. Oder auch beim Job. Bei solchen Unfällen sollten man diese dann seiner Versicherung melden, damit geprüft werden kann, ob eine Eintrittspflicht besteht oder nicht. Es empfehlt sich auch, Fotos mit zu senden, bei Körperverletzungen ggf. den Bericht eines Arztes.
Da es dabei letztlich um Geld geht, sei es aufgrund einer Unfallversicherung, sei es aufgrund einer Haftpflicht- oder Hausratversicherung, sind die jeweiligen Versicherungsnehmer stets sehr bemüht, ausführliche Angaben zu machen. Schließlich obliegt es der Bewertung der Versicherung, ob ein Schadensfall bejaht wird oder nicht. Hierbei erleben die Sachbearbeiter bei den Versicherungen durchaus amüsante Fälle bzw. Fallbeschreibungen.

So ist folgendes Schreiben eines Dachdeckers an eine Versicherung gerichtet worden (wirklich!), in welchem dieser Mann die Folgen einer unüberlegten Handlung beschreibt:
„In Beantwortung Ihrer Bitte um zusätzliche Informationen möchte ich folgendes mitteilen: Bei Frage 3 des Unfallberichtes habe ich „ungeplantes Handeln“ als Ursache angegeben. Sie baten mich, dies genauer zu beschreiben, was ich hiermit tun möchte. Ich bin von Beruf Dachdecker. Am Tag des Unfalls arbeitete ich allein auf dem Dach eines sechsstöckigen Neubaus. Als ich mit meiner Arbeit fertig war, hatte ich etwa 250 kg Ziegel übrig.

Da ich sie nicht die Treppe hinunter tragen wollte, entschied ich mich dafür, sie in einer Tonne an der Außenseite des Gebäudes hinunterzulassen, die an einem Seil befestigt war, das über eine Rolle lief. Ich band also das Seil unten auf der Erde fest, ging auf das Dach und belud die Tonne. Dann ging ich wieder nach unten und band das Seil los. Ich hielt es fest, um die 250 kg Ziegel langsam herunterzulassen.

Wenn Sie in Frage 11 des Unfallbericht-Formulares nachlesen, werden Sie feststellen, dass mein damaliges Körpergewicht etwa 75 kg betrug. Da ich sehr überrascht war, als ich plötzlich den Boden unter den Füßen verlor und aufwärts gezogen wurde, verlor ich meine Geistesgegenwart und vergaß, das Seil loszulassen. Ich glaube, ich muss hier nicht sagen, dass ich mit immer größerer Geschwindigkeit am Gebäude hinaufgezogen wurde.

Etwa im Bereich des dritten Stockes traf ich die Tonne, die von oben kam. Dies erklärt den Schädelbruch und das gebrochene Schlüsselbein. Nur geringfügig abgebremst setzte ich meinen Aufstieg fort und hielt nicht an, bevor die Finger meiner Hand mit den vorderen Fingergliedern in die Rolle gequetscht waren. Glücklicherweise behielt ich meine Geistesgegenwart und hielt mich trotz des Schmerzes mit aller Kraft am Seil fest.

Jedoch schlug die Tonne etwas zur gleichen Zeit unten auf dem Boden auf und der Tonnenboden sprang aus der Tonne heraus. Ohne das Gewicht der Ziegel wog die Tonne nur etwa 25 kg. Ich beziehe mich an dieser Stelle wieder auf mein in Frage 11 angegebenes Körpergewicht von 75 kg.

Wie Sie sich vorstellen können, begann ich einen schnellen Abstieg. In der Höhe des dritten Stockes traf ich wieder auf die von unten kommende Tonne. Daraus ergaben sich die beiden gebrochenen Knöchel und die Abschürfungen an meinen Beinen und meinem Unterleib. Der Zusammenstoß mit der Tonne verzögerte meinen Fall, so dass meine Verletzungen beim Aufprall auf dem Ziegelhaufen gering ausfielen und so brach ich mir nur 3 Wirbel.

Ich bedauere es jedoch, Ihnen mitteilen zu müssen, dass ich, als ich auf dem Ziegelhaufen lag und die leere Tonne sechs Stockwerke über mir sah, nochmals meine Geistesgegenwart verlor. Ich lies das Seil los, womit die Tonne diesmal ungebremst herunterkam, mir drei Zähne ausschlug und das Nasenbein brach. Ich bedauere den Zwischenfall sehr.“
Ich finde, dies ich doch ein super Fall für eine Versicherung. Außerdem zeigt er, dass man auch mal loslassen muss.